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martin1986blank martin1986 is a male

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Öltemperatur CA18DE Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Da ich ja eine Öltemperaturanzeige im Auto hab will ich mal die Werte online stellen da der CA Motor für seine hohe Öltemperatur berüchtigt ist.

Gemütliche Fahrweise Überland: 110°C (Wassertemperatur 84°C)

Gemütliche Stadtfahrt ca.15min: 120°C (Wassertemperatur 95°C)

Muss aber dazu sagen das ich keinen Wärmetauscher mehr am Ölfilterträger habe.
Außerdem Fahr ich ein 85°C Kühlwasser-Thermostat.

Freu mich über eure Werte.
Mfg Martin

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Jetzt mal die Werte mit eingebautem 16 Reihen Mocal Ölkühler mit 83°C Ölthermostat und 87°C Wasserthermostat.

Gemütliche Fahrweise Überland: 83°C (Wassertemperatur 90°C)

Gemütliche Stadtfahrt ca.15min: 90°C (Wassertemperatur 94°C)

Wie siehts bei euch aus?

Mfg Martin

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???? Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Also sollten wir alle beim "CA" Motor einen Ölkühler nachrüsten ? ??

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RE: ???? Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Würde mal sagen bei ruhiger Fahrweise reicht ein 10W60 oder 5W50 Öl, bei sportlicher Fahrweise würde ich zusätzlich einen Ölkühler empfehlen.

Schaden tut es aber auf keinem Fall, Ölvolumen vergrößert sich auch um 0,5l.

Mfg Martin

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Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 04.07.2013 um 21:11 verfassten Beitrag.
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RE: ???? Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Ich werd das m den Ölen sowieso NIE verstehen ...

10/60 und 5/50

Was ist nun besser ?

oder anders gefragt was ist schlecht am 10/40 ? ?

schock

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B12
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RE: ???? Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Motoröl

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venom venom is a male

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Beim 50er oder 60er Öl reisst der Schmierfilm erst bei höheren Temperaturen. Also ist man bei sportlicher Fahrweise und hohen Öltemperaturen einfach sicherer und verschleißärmer unterwegs.
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Die CA Motoren werden ja generell auch bei "Sonntagsfahrweise" sehr warm ..

Da ist es dann ja naheliegend gleich ein 60 er Öl einzufüllen ...

Wenn CA Motoren hin werden dann holt es die Kurbelwellenlager ...

:wink2:

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RE: ???? Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

quote:
Original von martin1986
Würde mal sagen bei ruhiger Fahrweise reicht ein 10W60 oder 5W50 Öl, bei sportlicher Fahrweise würde ich zusätzlich einen Ölkühler empfehlen.

Schaden tut es aber auf keinem Fall, Ölvolumen vergrößert sich auch um 0,5l.

Mfg Martin


Sag mal Martin, was hast du denn für einen Ölkühler verbaut (von welchem Hersteller)?

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DER Sunny Song!
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17.07.2013 16:29 kingsice is offline Send an Email to kingsice Search for Posts by kingsice Add kingsice to your Buddy List
martin1986blank martin1986 is a male

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RE: ???? Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Adapter mit Thermostat, Schläuche und Kühler sind von MOCAL.
Hier gibts auch Bilder dazu: Guckst du

Mfg Martin

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This post has been edited 1 time(s), it was last edited by martin1986: 17.07.2013 21:29.

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17.07.2013 21:12 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
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