Hoempage Register Members List Team Members Portal Frequently Asked Questions
B12-Forum
Go to the Main Page Galerie Calendar Treffen Linkliste Database Search


B12-Forum » Autoecke » Werkstatt » B12 1.8 GTI <---> N13 E16i » Hello Guest [Login|Register]
Last Post | First Unread Post Print Page | Recommend to a Friend | Add Thread to Favorites
Pages (2): « previous 1 [2] Post New Thread Post Reply
Go to the bottom of this page B12 1.8 GTI <---> N13 E16i
Author
Post « Previous Thread | Next Thread »
martin1986blank martin1986 is a male

Posts: 1,686

images/avatars/avatar-539.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 01.09.2009
geprüftes Mitglied

Ich fahre: B12 GTI
Vorname: Martin
Postleitzahl: A-9433

Thread Starter Thread Started by martin1986
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Hab ich gemacht und hab dabei nur das blech zwischen gelenk und Getriebe verbogen.
Naja, probiers am Freitag noch mal.

Mfg Martin

__________________

BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 25.11.2009 um 20:24 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
25.11.2009 20:24 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
jessesno Mod jessesno is a male
"Lagerschaden" JCC-Forum Supermoderator

Posts: 1,058

images/avatars/avatar-500.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 27.03.2008
geprüftes Mitglied

B12-Club Spender !
Ich fahre: VW Polo Classic 100PS
Vorname: Markus
Postleitzahl: 68542

Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

quote:
Original von martin1986

Den rest wie Traggelenke, blinker vorne, lampe im innenraum usw was halt noch kaputt ist kann ich mir zur zeit nicht leisten, aber spätestens bis zum Sommer steht er wieder wie neu da.

Mfg Martin


Soweit ich mich noch entsinnen kann,kannste evtl. auch die Teile vom B12 für den N13 nehmen (Innenraumlampe usw.)
Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von jessesno Mod am 25.11.2009 um 23:48 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
25.11.2009 23:48 jessesno is offline Send an Email to jessesno Search for Posts by jessesno Add jessesno to your Buddy List Add jessesno to your Contact List View the MSN Profile for jessesno
martin1986blank martin1986 is a male

Posts: 1,686

images/avatars/avatar-539.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 01.09.2009
geprüftes Mitglied

Ich fahre: B12 GTI
Vorname: Martin
Postleitzahl: A-9433

Thread Starter Thread Started by martin1986
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Wusste gar nicht das der ca motor ein twinport ansaugsystem hat, dachte das gabs damals nur beim rb Motor.
Bin heut beim zerlegen des Motors draufgekommen.
Auch draufgekommen bin ich das das agr zu ist, das wird stillgelegt.

Mfg Martin

__________________

BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 20.12.2009 um 00:31 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
20.12.2009 00:31 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
martin1986blank martin1986 is a male

Posts: 1,686

images/avatars/avatar-539.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 01.09.2009
geprüftes Mitglied

Ich fahre: B12 GTI
Vorname: Martin
Postleitzahl: A-9433

Thread Starter Thread Started by martin1986
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

So, die Drosselklappe vom sr20 hatte ich heut mal dran, die passt perfekt bis auf die Kühlwasseranschlüsse, die muss ich anpassen bzw stilllegen.

Brauch bei einem Sommerauto keine beheizte Drosselklappe.

Und den ansaugkrümmer muss ich auch aufbohren, die ca Drossel hat ja nur 50mm und die sr20 60mm.
Außerdem kommt noch die twinport Anlage vom ca16 ran.
Dann müsste er bei jeder Drehzahl genug Drehmoment haben smile

Mfg Martin

__________________

BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 20.12.2009 um 01:29 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
20.12.2009 01:29 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
martin1986blank martin1986 is a male

Posts: 1,686

images/avatars/avatar-539.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 01.09.2009
geprüftes Mitglied

Ich fahre: B12 GTI
Vorname: Martin
Postleitzahl: A-9433

Thread Starter Thread Started by martin1986
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Schade das der lowport kopf nicht mehr zu retten ist, würd bestimmt noch mehr Leistung bringen.

Bringt die lowport ansaugung überhaupt was mit dem highport kopf?
Normal schon, im unteren drehzahlband zumindest, durch die ansaugrohrverlängerung.

Naja, werd es mal testen müssen.

Mfg Martin

__________________

BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 20.12.2009 um 03:59 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
20.12.2009 03:59 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
martin1986blank martin1986 is a male

Posts: 1,686

images/avatars/avatar-539.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 01.09.2009
geprüftes Mitglied

Ich fahre: B12 GTI
Vorname: Martin
Postleitzahl: A-9433

Thread Starter Thread Started by martin1986
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Hab grad gesehen das die lowport ansaugung nicht zum highport Kopf passt, da der highport die einspritzdüsen oben mittig hat und der lowport auf der offenen seite.

Also wird nix draus.

Mfg Martin

__________________

BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 20.12.2009 um 04:18 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
20.12.2009 04:18 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
sunny ca18de sunny ca18de is a male

Posts: 700

images/avatars/avatar-189.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 22.03.2006
Ich fahre: Bluebird T72 1.8 Grand Prix
Vorname: Martin
Postleitzahl: 01109

Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Hi Martin,
hab grade mal deinen Beitrag hier gelesen.

Also die GTI stabis sind definitiv anders. Merkt man erst wenn man je einen in der Hand hat. Sehen gleich aus von außen, und durchmesser ist auch gleich.
Jedoch sind die GTI Stabis schwerer, ich denke das die GTI Stabis vollmaterial sind und die nicht GTI stabis einfach nur rohrähnlich mit einer stärkeren wandung sind.

Die saugrohrumschaltung vom CA16 passt nicht an den CA18 kopf, außer du hast einen Japanischen CA18 Zylinderkopf, und die passende ansaugung dazu.
Auch der bluebird in Deutschland mit CA18DE maschine hat solch einen Zylinderkopf und hat das ganze mit 129PS eingetragen und das Drehmoment liegt dann schon im unteren Drehzalbereich an.

Mein Tipp:
Besorg dir eine 200SX S13 ansaugbrücke und verbau die, sieht erstens besser aus, und bringt auch noch bissl was. Passt alles plug & play bei den GTI's.

Falls du noch irgendwelche Teile brauchst gib bescheid ich hab noch viele Teile da.

Mfg
Martin

__________________

Season 2012 Started

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von sunny ca18de am 20.12.2009 um 08:24 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
20.12.2009 08:24 sunny ca18de is online Send an Email to sunny ca18de Search for Posts by sunny ca18de Add sunny ca18de to your Buddy List Add sunny ca18de to your Contact List
martin1986blank martin1986 is a male

Posts: 1,686

images/avatars/avatar-539.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 01.09.2009
geprüftes Mitglied

Ich fahre: B12 GTI
Vorname: Martin
Postleitzahl: A-9433

Thread Starter Thread Started by martin1986
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Was ist jetzt wegen dem kabelbaum? Passt der jetzt trotzdem?
Der ca16 kabelbaum den ich drin hab hat ja anschlüsse für das Magnetventil usw für die ca16 ansaugbrücke?

Passen da die Pin belegung des ca18 Steuergerätes zusammen?
Will nicht mein ca18 steuergerät in die luft jagen.

Mfg Martin

__________________

BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 20.12.2009 um 10:52 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
20.12.2009 10:52 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
sunny ca18de sunny ca18de is a male

Posts: 700

images/avatars/avatar-189.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 22.03.2006
Ich fahre: Bluebird T72 1.8 Grand Prix
Vorname: Martin
Postleitzahl: 01109

Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Hi,

kabelbaum würde ich komplett tauschen, ist sonst zu viel aufwand, da du ja beim 1.6er auch noch den Vorwiederstand für die einspritzdüsen hast.
Und die Stecker der Einspritzdüsen sind auch anders beim 1.6er und 1.8er GTI.

Also komplett tauschen ist da sinnvoller.

Mfg
Martin

__________________

Season 2012 Started

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von sunny ca18de am 20.12.2009 um 10:57 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
20.12.2009 10:57 sunny ca18de is online Send an Email to sunny ca18de Search for Posts by sunny ca18de Add sunny ca18de to your Buddy List Add sunny ca18de to your Contact List
martin1986blank martin1986 is a male

Posts: 1,686

images/avatars/avatar-539.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 01.09.2009
geprüftes Mitglied

Ich fahre: B12 GTI
Vorname: Martin
Postleitzahl: A-9433

Thread Starter Thread Started by martin1986
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Die Stecker passen alle, der ca18 motor wurde vor 10jahren, nach dem Umbau probe gefahren.
Nur eben mit ca16 kabelbaum und Steuergerät.

Mfg Martin

__________________

BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 20.12.2009 um 11:16 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
20.12.2009 11:16 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
martin1986blank martin1986 is a male

Posts: 1,686

images/avatars/avatar-539.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 01.09.2009
geprüftes Mitglied

Ich fahre: B12 GTI
Vorname: Martin
Postleitzahl: A-9433

Thread Starter Thread Started by martin1986
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

So, suche den kompletten Plan aller elektrischen leitungen eines 1.6er GTi und eines 1.8er GTi

Der 1.6er hat den Kopf mit 8 Einlasskanälen und den Drosselklappen in der ansaugbrücke, der 1.8er nicht.

Falls es sowas nicht gibt würd mir die Pinbelegung der beiden Steuergeräte auch reichen.

Möcht nämlich den 1.6er Kabelbaum an den 1.8er Motor und Steuergerät bauen.

Mfg Martin

__________________

BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

This post has been edited 1 time(s), it was last edited by martin1986: 07.01.2010 12:13.

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 07.01.2010 um 12:11 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
07.01.2010 12:11 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
martin1986blank martin1986 is a male

Posts: 1,686

images/avatars/avatar-539.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 01.09.2009
geprüftes Mitglied

Ich fahre: B12 GTI
Vorname: Martin
Postleitzahl: A-9433

Thread Starter Thread Started by martin1986
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

So, jetzt hab ich in der Nissan Werkstattanleitung mal gestöbert.

Vorderachse hat fast jede Motorversion andere Dämpfer und Federn drin.
Der Ca18de hat die härtesten Dämpfer und dicksten Federn drin.
Der Ca16 steht leider nicht drin.

Hinterachse sind alle Dämpfer und Federn gleich außer beim Kombi und 4X4.

Mfg Martin

__________________

BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 28.01.2010 um 00:54 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
28.01.2010 00:54 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
martin1986blank martin1986 is a male

Posts: 1,686

images/avatars/avatar-539.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 01.09.2009
geprüftes Mitglied

Ich fahre: B12 GTI
Vorname: Martin
Postleitzahl: A-9433

Thread Starter Thread Started by martin1986
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Sogar der b12 1.8 hat andere Federn drin als der n13 1.8.

Stabilisatoren gab es bei b12/n13 2 verschiedene, Einspritzer haben Durchmesser 25,4mm, alle anderen 24,2mm.

Also Stabi muss ich tauschen, das Fahrwerk muss ich mir kaufen.

Mfg Martin

Edit: oder zählt der e16i auch zu den Einspritzer?

__________________

BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

This post has been edited 1 time(s), it was last edited by martin1986: 28.01.2010 17:34.

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 28.01.2010 um 17:29 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
28.01.2010 17:29 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
.:B12-Owner:. .:B12-Owner:. is a male

Posts: 2,051

images/avatars/avatar-263.gif

[meine Galerie]


Registration Date: 20.02.2006
geprüftes Mitglied

Ich fahre: Nissan Sunny Traveller E16i AT
Vorname: Christian
Postleitzahl: 57072

Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Das "i" steht für Injection ! Also Einspritzung ! Augenzwinkern

__________________

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von .:B12-Owner:. am 28.01.2010 um 18:19 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
28.01.2010 18:19 .:B12-Owner:. is offline Search for Posts by .:B12-Owner:. Add .:B12-Owner:. to your Buddy List
martin1986blank martin1986 is a male

Posts: 1,686

images/avatars/avatar-539.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 01.09.2009
geprüftes Mitglied

Ich fahre: B12 GTI
Vorname: Martin
Postleitzahl: A-9433

Thread Starter Thread Started by martin1986
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Ich werd einfach nächstes mal nachmessen großes Grinsen

__________________

BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von martin1986blank am 28.01.2010 um 18:41 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
28.01.2010 18:41 martin1986 is offline Send an Email to martin1986 Search for Posts by martin1986 Add martin1986 to your Buddy List
XANTI0 XANTI0 is a male
CarHifiFanatiker & Colasüchtig
Posts: 3,688

images/avatars/avatar-497.jpg

[meine Galerie]


Registration Date: 11.10.2006
geprüftes Mitglied

B12-Club Spender !
Ich fahre: CA16DE / 1,6 Gti seit 2002
Vorname: Alex "2A"
Postleitzahl: A-3500

Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

soda:

der Bremskraftverstärker paßt glaub ich nicht zusammen ...

die Halbachse beim gti müßte rausgezogen werden können zumindest war das bei meinem so ....

was brauchst du genau vom N13 ?? Blinker oder wie ? ? kann da wen anrufen vielleicht hat der noch was da ...

oder ruf mal beim Auto Kügler an in Bruck a d Leitha da stehen soviel N13 rum da kannst dir ein Haus bauen damit ...

Was machst eigentlich mit der ServusLenkung ? ?

__________________
B12
CA16DE Österreich
Livin´Loud
Der Betreiber vom B12-Club Forum distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von XANTI0 am 28.01.2010 um 21:18 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
28.01.2010 21:18 XANTI0 is offline Send an Email to XANTI0 Homepage of XANTI0 Search for Posts by XANTI0 Add XANTI0 to your Buddy List
Pages (2): « previous 1 [2] Tree Structure | Board Structure
Jump to:
Post New Thread Post Reply
B12-Forum » Autoecke » Werkstatt » B12 1.8 GTI <---> N13 E16i

Views heute: 2.972 | Views gestern: 6.883 | Views gesamt: 25.741.789


EuropeForum Software: Burning Board , Developed by WoltLab GmbH || Webspace powered by B12-Club und Spendern|| PHP7 Adaption by C.Zangl || [ Boardregeln ] || || [ Privacy policy ]