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nighthawk117a nighthawk117a ist männlich

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die 3 Löcher für die Stehbolzen sind etwas enger beieinander bei der Ca18 Downpipe.

Neue Dichtringe hab ich nicht da. Hab jetzt noch 3 weitere Flachdichtungen für CA16 bestellt von unterschiedlichen Herstellern.

Die alte Downpipe passt ohne Probleme auf die Bolzen, darum wir das neue Rohr schon andere Abmaße haben. Kann ich aber wohl anpassen/ zurechtfeilen.

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also die Downpipe passt so einfach nicht. böse

Entweder habe ich den CA18 krümmer an einem CA 16 Motor oder andersrum.

Es passt auf jeden Fall nicht.
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Auch die Dichtungen passen alle nicht !

Ich habe Fotos vom Flansch gemacht, eventuell könnt ihr mir weiterhelfen damit ich endlich die richtige Dichtung bekomme.

Oder Ihr bestätigt mir das die Nissandichtung ( ein paar Beiträge vorher ) passt.

Bilder folgen....

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Da gibts nur gar kein Unterschied so weit ich mich erinnern kann ... hmmm
17.05.2017 20:34 Marcus Hausch ist offline E-Mail an Marcus Hausch senden Beiträge von Marcus Hausch suchen Nehmen Sie Marcus Hausch in Ihre Freundesliste auf
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Normal nicht, habe auch schon CA18 und CA16 Krümmer getauscht, beides gleich...

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BECAUSE WE HAVE CHOOSEN A DIFFERENT PATH

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nighthawk117a nighthawk117a ist männlich

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Also der Flansch an der Downpipe ist anders. Ich habe nur einen Krümmer.

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erkennt ihr den Unterschied der Flansche nicht ?

der eine ist ganz flach, der andere hat einen Rahmen.


weitere Bilder werden da auch nicht helfen.

Ich muss jetzt versuchen ein neues Flexrohr einzusetzen.

und mit der Dichtung bin ich überfragt. Wer das wohl an eine Werkstatt übergeben.

Ps: vielleicht hat einer eine gesicherte Info wo man ein passendes Flexrohr bekommt.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von nighthawk117a: 18.05.2017 22:15.

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Moin, endlich habe ich ein neues Flexrohr eingebaut.
mein Schwiegervater hat vom Händler ein neues mit Dichtungen bezogen.

Zu beachten ist das es 2 Versionen gibt. Eins mit und eins ohne Schalldämpfer.

Wir haben das ohne Schalldämpfer.

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Natürlich gibt's noch kleinere Probleme: Ölverlust im Bereich = Ölfilter / Antriebswelle links , das Öl wird von der Antriebswelle in alle Richtungen geschleudert so das man nicht den Ursprung ausmachen kann.

die Schelle an der Manschette der Antriebswelle sieht gut aus und sitzt fest.
der Ölfilter ist neu und sieht auch gut aus.

Ist das zufällig schon mal bei jemanden aufgetreten ? wo kam das Öl dann raus ?

----------------------

Uns fehlt noch die Kabelbelegung für die 2 Radiostecker.
Kann mir da einer weiterhelfen ?



vielen Dank schon mal im Voraus

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[quote]Original von nighthawk117a

Uns fehlt noch die Kabelbelegung für die 2 Radiostecker.
Kann mir da einer weiterhelfen ?


...... wie wäre es wieder mal mit messen hmmm

-Masse
+12V Batterie
+12V Zündung
..
und die Lautsprecherleitungen die man mit einer 1,5 V Batterie neben der Positition sogar auf Polarität prüfen kann.......

"Elektronik" ENDE der 1980er Jahre.....
wahnsinnig kompliziert...!!! zwinker

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Ölverlust ist meist der Öldruck Schalter

Bitte die Bezugsquelle f das flexrohrteil bekanntgeben - eines der meist gesuchten Ersatzteile hier!!!!!!!!!

LG Alex

Das Flexteil mit "Schalldämpfer" stammt von Gti ohne Kat, sowas hab ich mal günstig bekommen und zurecht schweißen lassen

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laut dem Händler im Nachbarort ist das Flexrohr bestellbar !

allerdings ohne Lieferzeitangabe.

Flexrohr mit 2 passenden Dichtungen ca. 365 EUR !

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Ich dachte die Zeiten wo "Wir" einfach so ein Flexrohr für B12 bestellen können sind vorbei !!!

Man lernt nie aus !!!!!

kaffee2

Also wieder einen Schritt näher am "FERTIG WERDEN "

SUPER DAS ES VORRAN GEHT !!!!! !

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B12
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Livin´Loud

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von XANTI0: 18.06.2017 21:50.

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so neues Radio ist drin.

mit messen war es dann doch sehr einfach großes Grinsen
--------------
der Ölverlust im Filterbereich ist jetzt der nächste Punkt auf der Liste.

dazu finde ich das Bremsverhalten recht schwammig.
man muss schon ordentlich stark in das Pedal treten damit man das Auto zu stehen bekommt.

werde da wohl mal neue Bremsflüssigkeit einfüllen.
mit Hoffnung das es sich verbessert.

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"so neues Radio ist drin.

mit messen war es dann doch sehr einfach großes Grinsen"

perfekt perfekt

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let´s ride B12

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von redladyrider: Gestern, 20:43.

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Wegen Bremsen...... Mal entlüften und checken ob überhaupt noch alle Kolben gängig sind

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