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memphis 200 memphis 200 is a male

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Ich fahre: B12 CA16DE
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Da bei meinem Kumpels GTi die Ölwannendichtung sowas von tot ist und er damit schon die ganze Straße volltropft will ich die bei ihm jetzt neumachen.
nun interessieren mich aber noch die Drehmomente der Schrauben an der Ölwanne fürn CA16DE
Danke!

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B12 Coupé CA16DE Rot B12
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sunny ca18de sunny ca18de is a male

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Ich fahre: Bluebird T72 1.8 Grand Prix
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Habe grade mal beim CA18DET geschaut, die bekommen nur 7-8 Nm

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Season 2010 started
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memphis 200 memphis 200 is a male

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Ich fahre: B12 CA16DE
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Da das ist ja mal gar nix, so nen kleinen Drehmo hat ja fast keiner. Ich werd die einfach gut mit der ratsche anziehen und fertig ist, wird schon dicht werden...

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B12 Coupé CA16DE Rot B12
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Ich fahre: b12 natürlich
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von innen nach aussen ... da müßte es aber dann ja im Bereich des Kurbelwellenrades zwei halbmondförmige Dichtingen geben hmmm

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B12
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Livin´Loud
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darkwhale

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Präzisionsdrehmomentschlüssel gehört zur Grundausstattung. wand
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memphis 200 memphis 200 is a male

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Bleib mal ganz geschmeidig, ich glaube nicht dass das jeder hat. Ich kann schon froh sein das ich ne Bühne und fast alles andere habe, das beneiden viele. Und den Smiley kannste stecken lassen Augenzwinkern

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B12 Coupé CA16DE Rot B12
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darkwhale

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RE: Schraubendrehmomente Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page
quote:
Original von memphis 200
Da bei meinem Kumpels GTi die Ölwannendichtung sowas von tot ist und er damit schon die ganze Straße volltropft will ich die bei ihm jetzt neumachen.
nun interessieren mich aber noch die Drehmomente der Schrauben an der Ölwanne fürn CA16DE
Danke!


Nach Drehomenten fragen, aber kein Werkzeug zum entsprechend anziehen haben, da find ich den Smiley schon irgendwie passend.

Dass die keine 25 NM oder mehr brauchen sollte bei der Schraubengröße eigentlich auch klar sein.

This post has been edited 1 time(s), it was last edited by darkwhale: 23.07.2010 16:07.
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